Après
le retour de l’escorte des véhicules d’occasion en transit dans le giron de la
douane
Bénin
Control Sa continue sa descente aux enfers
Le 10 avril dernier,
soit 06 jours après la réunion du conseil des ministres qui a décidé de confier
à la
douane l’escorte des véhicules d’occasions en transit, le Gouvernement a
décidé de rediscuter avec Bénin Control Sa d’autres points relatifs au
Programme de vérification des importations (Pvi).
Boni Yayi, Chef de l'Etat béninois
L’inspection avant
embarquement, le scanning des marchandises et le suivi électronique du transit,
étaient entre autres les sujets au menu de la séance que le Gouvernement a fixé
pour hier au cabinet du Premier ministre, et ce à l’issue du conseil des
ministres du 10 avril dernier. Mais l’exécutif avait déjà mis la barre très
haut, en mettant la pression sur le Président du conseil d’administration de
Bénin Control Sa. Il avait indiqué qu’il prendrait ses responsabilités, en
tirant toutes les conséquences de droit, qui découleraient d’une éventuelle
absence de celui-ci à la séance au quelle il était convié au même titre que les
ministres membres du comité d’évaluation et de suivi du Pvi. Un an après
l’entrée en vigueur de ce programme qu’il défendait encore bec et ongles ces
dernières semaines, Boni Yayi vient d’opérer un revirement qui était déjà
supputé ici et là. Il donne surtout du grain à moudre à tous ceux qui lui
reprochent, sa gestion cavalière et brutale de certains dossiers sensibles
comme celui du Pvi. C’est ainsi, qu’il a voué aux gémonies les douaniers et
interdit en septembre 2011 à ceux-ci par le biais d’une loi votée expressément par
le parlement de faire grève.
Bernado
Houenoussi
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